وثيقة مرجعية لإقليم شرق المتوسط في منظمة الصحة العالمية

ما هي التكلفة المالية سواء على المستوى العالمي أو الوطني؟

فوفقاً لبعض التقديرات المتحفظة، تبلغ التكلفة الناجمة عن حوادث الطرق على المستوى العالمي نحو 520 مليار دولار أمريكي، منها 65 مليار دولار أمريكي في البلدان ذات الدخل المنخفض والمتوسط (يرى بعض خبراء السلامة على الطرق أن التكلفة الفعلية تتجاوز هذا المبلغ بكثير، إلا أننا نفتقر إلى البينات الدقيقة التي تمكنا من إعداد تقديرات سليمة يتفق عليها الجميع). ومن البديهي أن نجد التكلفة العالية في البلدان ذات الدخل المرتفع نظراً لثراء هذه الدول وإنفاقها الكثير على كل حالة لتقديم الإسعافات الأولية، والرعاية الصحية، والتأهيل، وإجراءات المحاكم، والتسوية مع شركات التأمين، وتقاعد العجز. وبالرغم من أن تكلفة الإصابات على الطرق في البلدان ذات الدخل المتوسط والمنخفض تتراوح ما بين 1 و2% من إجمالي الناتج المحلي، وفي البلدان ذات الدخل المرتفع نحو 2% من إجمالي الناتج المحلي، إلا أن مبلغ 65 مليار دولار أمريكي يفوق حجم المعونات الإنمائية الممنوحة للبلدان النامية.

ما هي تكلفة سلامة الطرق؟

هناك جدل تاريخي بين دعاة السلامة على الطرق ومن يرون أن السلامة على الطرق تمثِّل عبئاً مالياً على البلدان، بالرغم من أن كل الدلائل تشير إلى عكس ذلك، فقد أثبت الإنفاق على هذا الشأن في البلدان ذات الدخل المرتفع، كونه استثماراً جيداً يحقِّق عائداً مالياً يتراوح ما بين 9% و22% سنوياً. فقد تم تعويض هذه المصروفات الخاصة بالسلامة على الطرق بما تم توفيره من تكاليف إصابات الطرق؛ مما أسفر عن صافي أرباح مالية. ومن هنا فلا مناص للبلدان من تحسين السلامة على الطرق لأسباب مالية بحتة ناهيك عن إنقاذ حياة البشر التي هي أسمى من أن تهدر.